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【阿塞拜疆】至2030年“北—南”国际运输通道货运量计划增至3200万吨年 |
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【asaibaijiang】2023-4-26发表: 至2030年“北—南”国际运输通道货运量计划增至3200万吨年 土库曼斯坦商业报4月25日援引阿塞拜疆趋势网报道，至2030年，“北—南”国际运输通道货运量将翻倍，自目前的1700万吨年提升至3200万吨年。据报道，2023年1月1日至3月28日，“北— 至2030年“北—南”国际运输通道货运量计划增至3200万吨年据报道，2023年1月1日至3月28日，“北—南”跨境走廊西线货运量215万吨，较去年同比增长84.37%。此外，2022年全年经阿塞拜疆的货运量同比增长逾75%。 哈萨克ktz公司、俄罗斯铁路物流和土库曼跨境物流中心签署了关于成立货运合资企业的备忘录，以负责“北—南”跨境走廊东线统一物流运输业务。 “北—南”国际运输通道长7200公里，经苏伊士运河连接欧洲、波斯湾、印度洋。 (【asaibaijiang】更新:2023/4/26 1:19:59)
成都中欧班列南通道“欧洲通”公共班列经阿塞拜疆发往欧洲 四川在线5月31日报道，5月31日下午，成都中欧班列南通道“欧洲通”公共班列首发。该班列满载着汽车零部件、机械设备、灯具、日用品、冰箱等货物，共50个货柜，货值约4000万元，从新疆霍尔果斯 中欧班列跨“两海”线路班列经阿塞拜疆发往欧洲 重庆日报5月11日报道，5月10日，中欧班列从重庆沙坪坝区团结村车站始发前往欧洲。该趟班列将通过铁海联运方式，跨越里海、黑海，最终运达欧洲国家。这标志着中欧班列跨“两海”线路成功首发。中欧班 |
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